ஆமணக்கு சக்கரங்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

தோல்வியுற்ற காஸ்டர்கள் கிடங்கு மற்றும் வசதி செயல்பாடுகளை அரைக்கும் நிலைக்கு கொண்டு வருகின்றன. நீங்கள் எதிர்பாராத உபகரணங்கள் வேலையில்லா நேரம், சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த தரை சேதத்தை எதிர்கொள்கிறீர்கள். இந்த செயல்பாட்டு இடையூறுகளை விரைவாகத் தீர்ப்பது மென்மையான தினசரி பணிப்பாய்வுகளுக்கு முக்கியமானது. ஒரு பழுதடைந்த யூனிட்டை சரிசெய்வதா அல்லது மாற்றுவதா என்பதைத் தீர்மானிக்க துல்லியமான நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது. தோல்வியின் சரியான புள்ளியை நீங்கள் உடனடியாக அடையாளம் காண வேண்டும். சக்கரம் ஓடும் பொருளா? சுழல் தாங்கி கைப்பற்றப்பட்டதா? அல்லது பெருகிவரும் பொறிமுறை வெறுமனே தோல்வியடைந்ததா?

உங்கள் வன்பொருள் விருப்பங்களை மதிப்பிடுவதற்கு தெளிவான, சான்றுகள் அடிப்படையிலான சாலை வரைபடத்தை நாங்கள் வழங்குவோம். ஒரு அலகு காப்பாற்றக்கூடியதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். பொதுவான பிரச்சனைகளை சரிசெய்ய தேவையான யதார்த்தமான உழைப்பை நாங்கள் விளக்குவோம். இறுதியாக, உயர்தர மாற்றீடுகளுக்கு மேம்படுத்துவது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைவான மொத்த உரிமைச் செலவை வழங்குகிறது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம். இந்த வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் மீண்டும் மீண்டும் வன்பொருள் தோல்விகளை அகற்றலாம் மற்றும் உங்கள் தரையையும் பாதுகாக்கலாம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• பழுதுபார்க்கும் முன் காஸ்டர் பொருத்துதல் வகையை (மேல் தட்டு, தண்டு, போல்ட் துளை) கண்டறிவது கட்டாய முதல் படியாகும்.

• பல 'பிடிக்கப்பட்ட' காஸ்டர்கள் சக்கரத்தை மாற்றுவதற்கு பதிலாக குப்பைகளை அகற்றி சுழல் கூட்டுக்கு சேவை செய்வதன் மூலம் முழுமையாக சரிசெய்ய முடியும்.

• வெற்று உலோகக் குழாய்களில் உள்ள தளர்வான தண்டு காஸ்டர்களுக்கு சுமை தேவைகளைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட இயந்திர செருகல்கள் (விரிவாக்குதல் அல்லது திரிக்கப்பட்ட) அல்லது நிரந்தர திருத்தங்கள் (வெல்டிங்/எபோக்சி) தேவைப்படுகிறது.

• , இண்டஸ்ட்ரியல் காஸ்டர் வீல்களுக்கு பழுதுபார்க்கும் மற்றும் மாற்றுவதற்கான முடிவு, தோல்வி-எதிர்ப்பு பாலியூரிதீன் அல்லது ரப்பர் மேம்படுத்தல்களின் முன்கூட்டிய செலவுக்கு எதிராக மணிநேர பராமரிப்பு உழைப்பை எடைபோட வேண்டும்.

• சீரற்ற உடைகள் அரிதாக ஒரு சக்கர குறைபாடு; இது பொதுவாக முறையான உபகரண சுமை அல்லது சமநிலையற்ற எடை விநியோகத்தைக் குறிக்கிறது.

காஸ்டர் வீல் தோல்விக்கான மூல காரணத்தை கண்டறிதல்

எந்தவொரு பழுதுபார்ப்புக்கும் முயற்சிக்கும் முன் நீங்கள் மதிப்பீட்டு செயல்முறையை சரியாக வடிவமைக்க வேண்டும். பராமரிப்பு குழுக்கள் உண்மையான நோயைக் குணப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக வெறும் அறிகுறிக்கு சிகிச்சையளிப்பதை நாம் அடிக்கடி பார்க்கிறோம். சேதமடைந்ததை மாற்றுதல் காஸ்டர் வீல் மீண்டும் தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. மூல காரணத்தை கவனிக்காமல் வன்பொருள் ஏன் முதலில் தோல்வியடைந்தது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பொதுவான தோல்வி முறைகள் மற்றும் அவற்றின் தூண்டுதல்கள்

வன்பொருள் செயலிழப்புகள் பொதுவாக மூன்று தனித்தனி வகைகளில் அடங்கும். செயலில் உள்ள சுமையின் கீழ் உபகரணங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைக் கவனிப்பதன் மூலம் சிக்கலை நீங்கள் தனிமைப்படுத்தலாம்.

• சீரற்ற உடைகள் மற்றும் பிளாட் ஸ்பாட்டிங்: இந்த சிக்கல் தொழிற்சாலை குறைபாட்டை அரிதாகவே குறிக்கிறது. இது எப்போதும் முறையான சுமை காரணமாக ஏற்படுகிறது. சமச்சீரற்ற சுமை விநியோகம் ஒரு யூனிட் அதிக எடையை தாங்கும். கரடுமுரடான கான்கிரீட் முழுவதும் பூட்டிய சக்கரத்தை இழுப்பது கடுமையான தட்டையான புள்ளிகளை ஏற்படுத்துகிறது.

• சுழல் கூட்டு பறிமுதல்: அலகு திரும்பவில்லை என்றால், வீடு அரிதாகவே விரிசல் ஏற்படுகிறது. இந்த லாக்-அப் பொதுவாக முடி, சரம் அல்லது அச்சில் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும் குப்பைகள் காரணமாக நிகழ்கிறது. பந்தை தாங்கும் பந்தயப் பாதையின் உள்ளே சிதைந்த அல்லது உலர்ந்த உயவு இரண்டாவது பொதுவான குற்றவாளி.

• மவுண்டிங் தோல்வி: யூனிட் மிகவும் தள்ளாடுவதை அல்லது முழுவதுமாக வெளியேறுவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். சாக்கெட், திரிக்கப்பட்ட செருகல் அல்லது மேல்-தட்டு போல்ட் தளர்த்தப்படும்போது இது நிகழ்கிறது. அதிக அதிர்வு சூழல்கள் அல்லது முறையற்ற ஆரம்ப விவரக்குறிப்புகள் பொதுவாக இந்த கட்டமைப்பு தோல்வியை தூண்டும்.

முடிவு சோதனைச் சாவடி

பழுதுபார்ப்பதில் உழைப்பை முதலீடு செய்வதற்கு முன் நீங்கள் உடல் ஜாக்கிரதை நிலையை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உருட்டல் மேற்பரப்பை நெருக்கமாக ஆய்வு செய்யவும். ஜாக்கிரதையாக விரிசல் ஏற்பட்டாலோ, துண்டிக்கப்பட்டாலோ அல்லது அதிக அளவில் சிதைந்திருந்தாலோ, பழுதுபார்ப்பது உடல் ரீதியாக இயலாது. அலகு மாற்றுவதற்கு நேரடியாக நகர்த்தவும். சமரசம் செய்யப்பட்ட ஜாக்கிரதையான கலவைகளை நீங்கள் மீட்டெடுக்க முடியாது.

கைப்பற்றப்பட்ட மற்றும் தள்ளாடும் காஸ்டர்களுக்கான நிலையான பழுதுபார்ப்பு SOP

அடிப்படை பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படும் போது பல அலகுகள் குப்பையில் முடிவடைகின்றன. இந்த நிலையான இயக்க முறையைப் பயன்படுத்தி பெரும்பாலான கைப்பற்றப்பட்ட அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட அலகுகளை நீங்கள் மீட்டெடுக்கலாம்.

1. படி 1: டென்ஷன் ரிலீஸ் மற்றும் சீரமைப்பு. அச்சு போல்ட்டை சிறிது தளர்த்துவதன் மூலம் தொடங்கவும். இது முட்கரண்டியில் உள்ள அழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. ஒரு கனமான ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி, தவறாக அமைக்கப்பட்ட சக்கரங்களை நுகத்தின் மையத்தில் மெதுவாகத் தட்டவும். உலோக வீட்டை நேரடியாக எஃகு சுத்தியலால் தாக்க வேண்டாம்.

2. படி 2: குப்பைகளை அகற்றுதல். அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் அதிக உராய்வை ஏற்படுத்துகின்றன. உயர் அழுத்த காற்று அமுக்கி மற்றும் கடினமான கம்பி தூரிகைகளைப் பயன்படுத்தவும். அச்சு தண்டு மற்றும் மேல் சுழல் மூட்டுகளை நன்கு அழிக்கவும். இறுக்கமாக காயப்பட்ட சுருக்கம் அல்லது முடியை வெட்டுவதற்கு உங்களுக்கு ஒரு பயன்பாட்டு கத்தி தேவைப்படலாம்.

3. படி 3: மேம்பட்ட தாங்கி பராமரிப்பு. சீல் செய்யப்பட்ட அலகுகள் பற்றிய பொதுவான தவறான கருத்தை நீங்கள் தீர்க்க வேண்டும். பல தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முடங்கிய உலோகக் கவசங்களைக் கொண்ட அலகுகள் முற்றிலும் சரிசெய்ய முடியாதவை என்று நம்புகிறார்கள். இது ஒரு கட்டுக்கதை. ஒரு சிறிய பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி உலோகக் கவசத்தை கவனமாகப் பிரிக்கலாம். நீங்கள் உள் தாங்கு உருளைகளை சுத்தம் செய்து மீண்டும் பேக் செய்யலாம். இருப்பினும், அசல் உலோகக் கவசத்தை பெரும்பாலும் மீண்டும் உட்கார முடியாது. யூனிட் அதிக அழுக்கடைந்த சூழலில் இயங்கினால் நீங்கள் சந்தைக்குப்பிறகான ரப்பர் சீல்களுக்கு மாற வேண்டும்.

4. படி 4: முறையான லூப்ரிகேஷன். நீண்ட கால தாங்கி உயவூட்டலுக்கு நிலையான WD-40 ஐப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். நிலையான ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய்கள் விரைவாக ஆவியாகி புதிய அழுக்குகளை ஈர்க்கின்றன. பிரத்யேக சிலிகான் அடிப்படையிலான ஸ்ப்ரே அல்லது கனமான லித்தியம் கிரீஸைப் பயன்படுத்துங்கள். அச்சு மற்றும் சுழல் வழிமுறைகளுக்கு இதைப் பயன்படுத்துங்கள். சரியான கிரீஸ் ஈரப்பதத்தை தடுக்கிறது மற்றும் எதிர்கால துரு உருவாவதை நிறுத்துகிறது.

ஹாலோ மெட்டல் ஃபர்னிச்சர் மற்றும் உபகரணங்களில் லூஸ் காஸ்டர்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது

குழாய் தளபாடங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு வண்டிகளில் மிகவும் பொதுவான தோல்வி ஏற்படுகிறது. மெஷின்-ரிவெட்டட் காஸ்டர்கள் வெற்று உலோக கால்களில் இருந்து அடிக்கடி விழும். இது ஒரு புதிய மாற்று தண்டு வைத்திருக்க முன் நிறுவப்பட்ட செருகல் இல்லாமல் ஒரு வெற்று குழியை விட்டு விடுகிறது. நீங்கள் ஒரு புதிய யூனிட்டை வெற்று உலோகக் குழாய்க்குள் தள்ள முடியாது.

சுமை மற்றும் பெயர்வுத்திறன் அடிப்படையில் தீர்வு அடுக்குகள்

சாதனத்தின் எடை திறன் மற்றும் அது எவ்வளவு அடிக்கடி நகர்கிறது என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு பழுதுபார்க்கும் முறையை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். இந்த தீர்வுகளை மூன்று நடைமுறை அடுக்குகளாக பிரிக்கிறோம்.

பழுதுபார்க்கும் அடுக்கு	முறை மற்றும் பொருட்கள்	சிறந்த பயன்பாடு	முக்கிய வர்த்தகம்
லைட்-டூட்டி (நிரந்தர)	தண்டு நேரடியாக உலோக குழிக்குள் பிணைக்க தொழில்துறை பசைகள் (JB வெல்ட், ஹெவி-டூட்டி எபோக்சி).	இலகுரக வண்டிகள், நிலையான காட்சிகள் அல்லது வீட்டு தளபாடங்கள் எப்போதாவது நகர்த்தப்பட்டன.	எதிர்கால மாற்றத்தைத் தடுக்கிறது. அதிக சுமை கொண்ட பொருட்கள் அல்லது கடுமையான தாக்க சூழல்களுக்குப் பொருத்தமற்றது.
நடுத்தர கடமை (அளவிடக்கூடியது)	விரிவடையும் பாலியூரிதீன் செருகல்கள் அல்லது ரிப்பட் திரிக்கப்பட்ட குழாய் செருகிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட போல்ட்-ஹோல் காஸ்டர்கள்.	அலுவலக தளபாடங்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் நடுத்தர கிடங்கு அடுக்குகள்.	விரைவான நிறுவல் செயல்முறை. மாடுலாரிட்டியை பராமரிக்கிறது. பிளாஸ்டிக் செருகல்களுக்கு கடுமையான எடை வரம்புகள் பொருந்தும்.
ஹெவி-டூட்டி (தொழில்துறை)	தட்டவும் இறக்கவும் செட் மூலம் அச்சை மீண்டும் திரித்தல். துருப்பிடிக்காத எஃகு திரிக்கப்பட்ட செருகிகளை குழாயில் வெல்டிங் செய்யவும்.	கனரக உற்பத்தி வண்டிகள், எஞ்சின் ஏற்றிகள் மற்றும் கடுமையான தொழில்துறை சூழல்கள்.	அதிக சுமை திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு. சிறப்பு வெல்டிங் கருவிகள் தேவை மற்றும் அதிக உழைப்பு செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

பழுதுபார்ப்பு எதிராக மாற்றவும்

பராமரிப்பு குழுக்கள் அவர்கள் தூக்கி எறிய வேண்டிய பொருட்களை அடிக்கடி சரிசெய்கிறார்கள். குறடு ஒன்றைத் தொடும் முன், நீங்கள் மொத்த உரிமைச் செலவைக் (TCO) கணக்கிட வேண்டும். ஒரு நிலையான $15 யூனிட்டைக் கிழித்து, சுத்தம் செய்து, மீண்டும் லூப்ரிகேட் செய்வதன் மூலம் பராமரிப்புத் தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் நேரத்தின் 45 நிமிடங்களைச் செலவிடுவது முதலீட்டின் நிகர-எதிர்மறை வருமானமாகும்.

தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் பகுதி செலவுகள்

உங்கள் மணிநேர பராமரிப்பு விகிதத்தை கணக்கிடுங்கள். புதிய விலையுடன் நேரடியாக ஒப்பிடவும் தொழில்துறை காஸ்டர் சக்கரங்கள் . உயர்தர பாலியூரிதீன் அல்லது ரப்பர் மேம்படுத்தல்கள் ஆரம்பத்தில் அதிக செலவாகும். இருப்பினும், அவை மலிவான, தோல்வியுற்ற வன்பொருளை சரிசெய்வதோடு தொடர்புடைய தொடர்ச்சியான தொழிலாளர் செலவுகளை நீக்குகின்றன.

நீங்கள் எப்போது பழுதுபார்க்க வேண்டும்

• நீங்கள் உயர் மதிப்பு, சிறப்பு அலகுகளைக் கையாளுகிறீர்கள். எடுத்துக்காட்டுகளில் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் ரிக்குகள் அல்லது கனரக-கடமை போலி எஃகு அசெம்பிளிகள் அடங்கும்.

• ஒரு மாற்றுப் பகுதிக்காக காத்திருக்கும் வேலையில்லா நேரம் உற்பத்தியை கடுமையாக பாதிக்கிறது. இன்று லைன் நகர்ந்தால் மெக்கானிக்கல் ரிப்பேர் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

• தோல்வியானது முற்றிலும் ஒப்பனை அல்லது எளிய மேற்பரப்பு துருவை உள்ளடக்கியது, அதை கம்பி துலக்குதல் ஐந்து நிமிடங்களில் தீர்க்க முடியும்.

நீங்கள் எப்போது மாற்ற வேண்டும்

• அதே அலகு மீண்டும் மீண்டும் தோல்விகளை நீங்கள் சந்திக்கிறீர்கள். இது சுமைக்கான தவறான ஆரம்ப விவரக்குறிப்பை தெளிவாகக் குறிக்கிறது.

• தரை சேதம் தீவிரமாக நிகழ்கிறது. நீங்கள் கடினமான பிளாஸ்டிக் அல்லது வார்ப்பிரும்புகளில் இருந்து குறிக்காத பாலியூரிதீன் உடனடியாக மேம்படுத்த வேண்டும்.

• நீங்கள் எதிர்கால பராமரிப்பு தொழிலாளர்களை அகற்ற வேண்டும். பல பூட்டு அமைப்புகள் அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட துல்லியமான தாங்கு உருளைகளுக்கு மேம்படுத்துவது ஒரு சிறந்த நீண்ட கால முதலீடாகும்.

எதிர்கால வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்க தடுப்பு பராமரிப்பு

எதிர்வினை பராமரிப்பு வசதி வரவு செலவுகளை அழிக்கிறது. உருட்டல் உபகரணங்களைச் செயல்பட வைக்க உங்களுக்கு ஒரு செயல்திறன்மிக்க உத்தி தேவை. அடிப்படை தடுப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியலை செயல்படுத்துவது வன்பொருள் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.

வழக்கமான ஆய்வு அளவுகோல்கள்

அனைத்து ரோலிங் சொத்துக்களுக்கும் காலமுறை சோதனைகளை திட்டமிடுங்கள். ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மேல் தட்டுகளில் போல்ட் டார்க்கை பரிசோதிக்கவும். நுகத்தடியில் துருப்பிடித்ததற்கான ஆரம்ப அறிகுறிகளைப் பாருங்கள். உரித்தல், துண்டித்தல் அல்லது கடுமையான தட்டையான புள்ளிகள் உள்ளதா என ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு தளர்வான போல்ட்டை முன்கூட்டியே பிடிப்பது முழு அடைப்புக்குறியையும் உபகரண சட்டத்திலிருந்து கிழித்தெறிவதைத் தடுக்கிறது.

குப்பைத் தணிப்பு

வசதியின் தூய்மை நேரடியாக வன்பொருள் ஆயுளை பாதிக்கிறது. தினசரி சிறிய சரளை, உலோக சவரன் அல்லது கடினமான தரை குப்பைகளை அழிக்கவும். இந்த பொருட்கள் தங்களை மென்மையான பாலியூரிதீன் அல்லது ரப்பர் டிரெட்களில் எளிதில் உட்பொதிக்கின்றன. உட்பொதிக்கப்பட்டவுடன், அவை கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போல செயல்படுகின்றன, உங்கள் விலையுயர்ந்த எபோக்சி அல்லது கான்கிரீட் தளங்களை அரைக்கும்.

ஏற்றுதல் இணக்கம்

உங்கள் வசதி முழுவதும் கூறப்பட்ட எடை வரம்புகளை கண்டிப்பாக அமல்படுத்தவும். பயன்பாட்டு வண்டிகள் மற்றும் சேமிப்பு அடுக்குகளில் ஈர்ப்பு மையத்தை தொழிலாளர்கள் சமநிலைப்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். ஒரு வண்டியின் ஒரு பக்கத்தில் கனமான பொருட்களை வைப்பது ஒரு யூனிட்டின் இடைநீக்கத்தை நசுக்குகிறது. சரியான எடை விநியோகம் முன்கூட்டிய சீரற்ற தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் சுழல் தாங்கு உருளைகள் சீராக மாறுகிறது.

முடிவுரை

சமரசம் செய்யப்பட்ட ரோலிங் யூனிட்டை சரிசெய்வது ஐந்து நிமிட விரைவான சுத்தம் முதல் சிக்கலான உலோகத் தயாரிப்பு வரை இருக்கும். மீண்டும் மீண்டும் முறிவுகளைத் தடுக்க, நீங்கள் எப்போதும் மூல காரணத்தை முதலில் கண்டறிய வேண்டும். தோல்வியானது ஓவர்லோட், குப்பைகள் சிக்குதல் அல்லது கட்டமைப்பு ஏற்றம் குறைபாடுகள் ஆகியவற்றால் ஏற்பட்டதா என்பதை மதிப்பிடவும்.

மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ள கண்டறியும் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி உங்கள் தோல்வியுற்ற வன்பொருளைத் தணிக்கை செய்ய நாங்கள் உங்களை ஊக்குவிக்கிறோம். சுழல் மூட்டுகளை சுத்தம் செய்து, உயவு முறைகளை மேம்படுத்தவும். இருப்பினும், பழுதுபார்ப்பு அளவிட முடியாதது அல்லது பணியிட பாதுகாப்பு சமரசம் செய்யப்பட்டால், தயங்க வேண்டாம். இன்று உங்கள் சுமை தேவைகள் மற்றும் தரையிறக்கும் பொருட்களுக்கு ஏற்றவாறு உயர்தர மாற்று விருப்பங்களை மதிப்பிடுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: நீங்கள் WD-40 காஸ்டர் சக்கரங்களில் பயன்படுத்த முடியுமா?

ப: ஆம், ஆனால் ஆரம்ப சுத்தம் மற்றும் துரு ஊடுருவலுக்கு மட்டுமே. நிலையான WD-40 ஆவியாகி, உலோகத்தை பாதுகாப்பற்றதாக விட்டுவிடுகிறது. நீண்ட கால உயவூட்டலுக்கு, நீங்கள் ஒரு பிரத்யேக சிலிகான் அடிப்படையிலான மசகு எண்ணெய் அல்லது சிறப்பு தாங்கும் கிரீஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த தடிமனான சேர்மங்கள் உராய்வை நிரந்தரமாக குறைக்கின்றன மற்றும் ஈரப்பதத்தை திறம்பட விரட்டுகின்றன, எதிர்காலத்தில் கூட்டு பூட்டுதல்களைத் தடுக்கிறது.

கே: எனது காஸ்டர் சக்கரங்கள் சறுக்குவதையோ அல்லது உருளுவதையோ நிறுத்துவது எப்படி?

ப: மொத்தப் பூட்டு பிரேக் அமைப்புகளுக்கு சாதனங்களை நிரந்தரமாக மேம்படுத்துவதைத் தவிர, நீங்கள் உடனடியாக கைமுறை திருத்தங்களைச் செயல்படுத்தலாம். சாதனங்களை உறுதியான இடத்தில் பாதுகாக்க, சிறப்பு காஸ்டர் தொகுதிகள், கனமான ரப்பர் குடைமிளகாய் அல்லது அடர்த்தியான சக்கர சாக்ஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். இந்த நிறுத்தும் கருவிகளின் பிடியை அதிகரிக்க, தரையின் மேற்பரப்பு உலர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

கே: தொழில்துறை காஸ்டர்கள் தரையை சேதப்படுத்த என்ன காரணம்?

ப: அதிக சுமைகளைச் சுமந்து செல்லும் கடினமான சக்கரப் பொருட்கள், நிலையான கான்கிரீட் அல்லது எபோக்சி தரைகளை எளிதில் கீறிவிடும். வார்ப்பிரும்பு, எஃகு அல்லது மலிவான நைலான் இதற்கு இழிவானவை. கூடுதலாக, ஜாக்கிரதையில் பதிக்கப்பட்ட கூர்மையான குப்பைகள் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போல செயல்படுகிறது. மென்மையான, குறியிடாத பாலியூரிதீன் சக்கரங்களுக்கு மேம்படுத்துவது தரைப் பாதுகாப்பிற்கான நிலையான தொழில் தீர்வாகும்.

கே: சுழலாத காஸ்டர் சக்கரத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

ப: பூட்டப்பட்ட சுழல் கூட்டு எப்போதும் சரம் அல்லது குப்பைகள் சிக்கலால் ஏற்படுகிறது. மேல் தாங்கி ஓடுபாதையில் உலர்ந்த, கடினப்படுத்தப்பட்ட கிரீஸ் இரண்டாவது முக்கிய காரணமாகும். நீங்கள் கூட்டு பிரித்தெடுக்க வேண்டும், சுருக்கப்பட்ட காற்றில் அதை துடைக்க வேண்டும், மற்றும் புதிய லித்தியம் கிரீஸ் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். உட்புற பந்து தாங்கு உருளைகள் நசுக்கப்படாவிட்டால் இது பொதுவாக முழு இயக்கத்தை மீட்டெடுக்கிறது.