Castor Wheels ሲጠቀሙ የክብደት ገደብ እንዴት እንደሚወሰን?

ትክክል ያልሆነ ጭነት ስሌቶች ብዙ የተደበቁ ወጪዎችን ይይዛሉ። ያለጊዜው የመሸከም አቅም ማጣት፣ ከባድ የወለል ጉዳት እና የአደጋ ጊዜ መሳሪያዎች ብልሽቶች የስራ ማስኬጃ በጀቶችን በየጊዜው ያሟጥጣሉ። ያልተጠበቀ የእረፍት ጊዜ እስኪመጣ ድረስ መገልገያዎች ብዙውን ጊዜ እነዚህን ጥቃቅን ስጋቶች ችላ ይሏቸዋል። ትክክለኛውን የከባድ ግዴታ መግለጽ Caster Wheel ከቀላል ክፍፍል የበለጠ ይፈልጋል። መሐንዲሶች ለተለዋዋጭ ተጽዕኖ ኃይሎች፣ የማይቀር የወለል ንጣፎች እና ውስብስብ የቁስ ፊዚክስ በጥብቅ መለያ ማድረግ አለባቸው። የዕለት ተዕለት የኢንዱስትሪ አከባቢዎች በጣም ያልተጠበቁ ተለዋዋጭዎችን ያቀርባሉ. ትንሽ የሂሳብ ስሌቶች በቀላሉ ሁሉንም የሎጂስቲክስ መርከቦች ያበላሻሉ።

ትክክለኛ የጭነት ገደቦችን ለማስላት ቁርጥ ያለ፣ በምህንድስና የተደገፈ መመሪያ እናቀርባለን። አስፈላጊ የደህንነት ብዜቶችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማዋሃድ ይማራሉ. እንዲሁም ደረጃውን የጠበቀ የኢንዱስትሪ ተገዢነትን ለመዳሰስ እንረዳዎታለን። እነዚህን ዋና የሜካኒካል መርሆች በመቆጣጠር የረጅም ጊዜ መሳሪያዎችን አስተማማኝነት ያረጋግጣሉ. በመጨረሻም፣ ይህ የነቃ አቀራረብ አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋዎን እና የሰራተኛ ደህንነትን ይጠብቃል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የ 'N-1' መደበኛ ፡ አጠቃላይ ክብደትን በጠቅላላ የዊልስ ቁጥር በፍጹም አትከፋፍል። አንድ ጎማ የሚንሳፈፍበትን ያልተስተካከሉ ወለሎችን ለመለየት ሁል ጊዜ አንድ ጎማ (N-1) ቀንስ።

• የደህንነት ማባዣዎች ጉዳይ ፡ ለወሳኝ የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች ከ33% እስከ 50% የደህንነት ቋት (ከ1.33 እስከ 1.5 ማባዣ) በመሠረታዊ የክብደት መስፈርቶችዎ ላይ ይተግብሩ።

• የድንጋጤ ጭነቶች ሒሳቡን ይለውጣሉ፡- ጣራዎችን ወይም ፍርስራሾችን የሚያካትቱ አፕሊኬሽኖች ከተፅእኖ ኃይሎች ለመዳን አጠቃላይ ክብደትን በ2 (በ3 ፈንታ) መካፈልን ይጠይቃሉ።

• ፊዚካል ዳይናሚክስ ፡ የካስተር ዊል አቅም በከፍተኛ ሁኔታ የሚለካው በመጫኛ አይነት (ከግንዱ ላይ ያለ ጠፍጣፋ) እና ትሬድ ፕሮፋይል ነው (ጠፍጣፋ ትሬድ ከክብ በላይ ይሸከማል፣ ነገር ግን የመንቀሳቀስ ችሎታን ይከፍላል)።

የካስተር ጭነት አቅምን የመገመት የንግድ ሥራ ዋጋ

በጥቂቱ ያልተገለጹ ካስተሮች ወዲያውኑ አይሰበሩም። በምትኩ፣ በተቋምዎ ላይ የሚንከባለል ተቃውሞን በሚያስደንቅ ሁኔታ ይጨምራሉ። ይህ ተጨማሪ ግጭት በራስ-ሰር በሚመሩ ተሽከርካሪዎች (AGVs) ላይ የባትሪ ዕድሜን በእጅጉ ያጠፋል። በተጨማሪም በእጅ የሚሰራ ሰራተኛ ድካምን በእጅጉ ይጨምራል. ቡድኖች ከመጠን በላይ የተጫኑ ጋሪዎችን ሲገፉ ፍጥነታቸውን እና ምርታማነትን ያጣሉ. የርስዎ ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) በተደጋጋሚ ክፍሎች በመተካቱ ምክንያት ጨምሯል። ለጥገና ጉልበት ብቻ የመጀመሪያውን የግዢ ዋጋ በሦስት እጥፍ ያሳልፋሉ።

የማይንቀሳቀስ ጭነት ስጋቶች ሌላ ዋና የተደበቀ አደጋን ያመለክታሉ። የ 'ጠፍጣፋ ቦታ' ክስተት የሚከሰተው ቋሚ መሳሪያዎች ከመጠን በላይ ክብደት ውስጥ ሲቀመጡ ነው. ከመጠን በላይ ተጭኖ ሳለ መሳሪያውን ቆሞ መተው የመርገጥ አወቃቀሩን በቋሚነት ያበላሻል። ለስላሳ ላስቲክ በ 50% ብቻ ከመጠን በላይ ሲጫን ያፈራል እና ጠፍጣፋ ይሆናል. የ polyurethane መዋቅሮች በ 60% ከመጠን በላይ ሲጫኑ በቋሚነት ይለወጣሉ. ይህ መበላሸት የጎማውን መዋቅር ሙሉ በሙሉ ያበላሻል። የተዘረጋውን ትሬድ መጠገን አይችሉም። ጋሪው እንቅስቃሴውን ከቀጠለ በኋላ በኃይል ይርገበገባል።

የመጫን አቅም በቀጥታ በሥራ ቦታ ደህንነት እና ተጠያቂነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ከመጠን በላይ የተጫነ ማዋቀር በተደጋጋሚ ወደ ድንገተኛ የምሰሶ ውድቀቶች ይመራል። በከባድ የማጓጓዣ ስራዎች ወቅት ከባድ የጫፍ አደጋን ይፈጥራሉ. የተደረመሰ ጋሪ በአቅራቢያው ያሉትን ሰራተኞች ወዲያውኑ አደጋ ላይ ይጥላል። የመጫን አቅምን እንደ ወሳኝ የOSHA ተገዢነት ጉዳይ ልንመለከተው ይገባል። ትክክለኛ ስሌቶች አደገኛ የሆኑ መገልገያዎችን አደጋዎች ይከላከላሉ. የሰው ኦፕሬተሮችን መጠበቅ ከፍተኛ የእለት ተእለት ቅድሚያዎ ሆኖ ይቆያል።

የተለመደ ስህተት፡- የግዥ ቡድኖች ብዙውን ጊዜ የሚገዙት ከአማካኝ ክፍያ ይልቅ ከፍፁም ከፍተኛው ጭነት ነው። ይህ ቁጥጥር በወቅታዊ የምርት ጫፎች ወቅት ያለጊዜው የመሣሪያ ውድቀትን ያረጋግጣል።

ለካስተር ክብደት ገደቦች መደበኛው የኢንዱስትሪ ቀመሮች

የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች በ 'N-1' ደንብ ላይ በጣም ይተማመናሉ. ይህ ዋና ቀመር ደህንነቱ የተጠበቀ የነጠላ ጎማ አቅም በትክክል ይወስናል።

ቀመር ፡ የሚፈለግ አቅም በአንድ ጎማ = (የመሳሪያ ባዶ ክብደት + ከፍተኛው ጭነት) / (ጠቅላላ ካስተር - 1)

ለምንድን ነው ይህ መደበኛ አሠራር በዓለም አቀፍ ደረጃ ያለው? ያልተስተካከሉ የመጋዘን ወለሎችን አካላዊ እውነታ ይቀበላል. ሶስት ጎማዎች አብዛኛውን ጊዜ ሙሉ ጭነት ይይዛሉ. አራተኛው መንኮራኩር ከመሬት በላይ በትንሹ ማንዣበብ አይቀሬ ነው። በቀላሉ በአራት ከተከፋፈሉ ንቁ ተሽከርካሪዎችን ከመጠን በላይ የመጫን አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል።

ዓለም አቀፍ መሐንዲሶች አንዳንድ ጊዜ አማራጭ የደህንነት ሁኔታ ስሌት ይጠቀማሉ።

ቀመር ፡ የሚፈለግ አቅም = (ጠቅላላ ክብደት/የካስተሮች ብዛት) * የደህንነት ምክንያት (1.3 እስከ 1.5)

ይህ ዘዴ ግልጽ የሆነ መቶኛ ቋት ይጨምራል። መንኮራኩር ከመቀነስ ይልቅ የመሠረት ፍላጎትን ያበዛል። ወዲያውኑ ከ 30% እስከ 50% አቅም ያለው ትራስ ያገኛሉ። ይህ ጠንካራ ቋት ያልተጠበቁ የወለል ንጣፎችን በትክክል ይቆጣጠራል። የእስያ እና የአውሮፓ ምህንድስና ደረጃዎች ይህንን ልዩ የማባዛት ዘዴን በተደጋጋሚ ይደግፋሉ.

መደበኛ ያልሆኑ የጋሪ ውቅሮች ሙሉ ለሙሉ የተለየ ሂሳብ ያስፈልጋቸዋል። ስድስት ጎማዎችን የሚጠቀሙ የመሳሪያ ስርዓት ጋሪዎች ልዩ ትኩረት ያስፈልጋቸዋል. ሁለቱ የመሃል ምሶሶ ካሰተሮች ከፍተኛ የሥራ ጫናን ይሸከማሉ። ከጠቅላላ ክብደት ቢያንስ 50% ማስተናገድ አለባቸው። ባለ ሶስት ጎማ ጋሪ ሌላ ልዩ የሆነ አካላዊ ፈተናን ያቀርባል። እያንዳንዱ ካስተር ከጠቅላላው ጭነት ቢያንስ 40% መደገፍ አለበት።

የካርት ውቅር	የሂሳብ ዘዴ	የመጀመሪያ ደረጃ ምህንድስና ምክንያት
መደበኛ ባለ 4-ጎማ ጋሪ	ጠቅላላ ክብደት / 3	ባልተስተካከሉ የኮንክሪት ወለል ላይ ለሚንሳፈፍ አንድ ጎማ መለያዎች።
6-የጎማ ማዕከል ምሰሶ	የመሃል ዊልስ = ከጠቅላላ ክብደት 50%	የመሃል መንኮራኩሮች በመጠምዘዣ ጊዜ እንደ ዋና የምሰሶ ፉልክራም ይሰራሉ።
3-የጎማ ጋሪ	ጠቅላላ ክብደት * 0.40 (በአንድ ጎማ)	የሶስት ማዕዘን ጭነት ስርጭት ውጥረትን በነጠላ ነጥቦች ላይ ያተኩራል.

ተለዋዋጭ፣ የማይለዋወጥ እና አስደንጋጭ ጭነቶች፡ አካባቢህን አውድ ማድረግ

አከባቢዎች ሸክሞች መካኒካዊ በሆነ መንገድ እንዴት እንደሚሠሩ በትክክል ያዛል። በሦስት የተለያዩ አካላዊ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ አቅምን እንገመግማለን። የማይንቀሳቀስ ጭነት መሳሪያዎቹ ሙሉ በሙሉ በቆሙበት ጊዜ የክብደት አቅሙን ይገልፃል። ይህ የተወሰነ ደረጃ አሰጣጥ ብዙውን ጊዜ ከተለዋዋጭ ገደቦች በጣም ከፍ ያለ ነው። ተለዋዋጭ ሎድ ደህንነቱ የተጠበቀ የአሠራር አቅምን በመደበኛ የእግር ጉዞ ወይም በመጎተት ፍጥነቶች ይወክላል። የድንጋጤ ወይም የተፅዕኖ ጭነቶች ድንገተኛ የኪነቲክ ሃይል እብጠቶችን ያካትታሉ። እነዚህ አደገኛ እብጠቶች የሚከሰቱት ከጠብታዎች፣ ከወለል ጣራዎች ወይም ጥልቅ ጉድጓዶች ነው።

አስደንጋጭ አከባቢዎች የሂሳብ ደንቦቹን በመሠረቱ ይለውጣሉ. መሐንዲሶች ለሸካራ መሬት ጥብቅ ህግን ይከተላሉ። ከፍተኛ ተጽዕኖ ያላቸውን ኃይሎች ይጠብቃሉ? አጠቃላይ ክብደቱን ከሶስት ይልቅ ለሁለት መከፋፈል አለብህ. ይህ የተወሰነ ስሌት ትክክለኛውን አስተማማኝ ዝቅተኛ አቅም ያገኛል። ተጽዕኖ ማሳደጊያዎች በቀላሉ መደበኛውን የአሠራር ጭንቀት በቅጽበት በእጥፍ ይጨምራሉ። ከባድ የማምረቻ ተቋማትን ለመትረፍ ይህን እጅግ በጣም የተዋቀረ ቋት ያስፈልግዎታል።

የግዥ ቡድኖች የአቅራቢዎችን የይገባኛል ጥያቄዎች በጥብቅ ማረጋገጥ አለባቸው። መደበኛ ANSI ICWM የፈተና መመሪያዎችን እንድትፈልግ እንመክራለን። ታዋቂ አምራቾች በእነዚህ ጥብቅ የኢንዱስትሪ መለኪያዎች ላይ ይሞክራሉ። የተረጋገጠ የሙከራ ውሂብ ትክክለኛ የመስክ አስተማማኝነትን ያረጋግጣል።

ANSI ICWM የጭንቀት ሙከራ መለኪያዎች

• ተለዋዋጭ ሙከራ ፡ መንኮራኩሮች መዋቅራዊ ውድመት ሳይደረግባቸው ሙሉ በሙሉ በተመዘነ ክብደት ሰፋ ያሉ እንቅፋት ኮርሶችን መትረፍ አለባቸው።

• የተፅዕኖ ሙከራ ፡ Casters የዒላማ ክብደታቸውን ሁለት ጊዜ (2x) ተሸክመው ድንገተኛ ጠብታዎች መትረፍ አለባቸው።

• የማይንቀሳቀስ ሙከራ፡- Casters ያለ ውጤት አራት ጊዜ (4x) የተገመተውን ክብደታቸውን የማያቋርጥ ግፊት መቋቋም አለባቸው።

ምርጥ ተግባር ፡ ምንጊዜም ይፋዊውን የANSI ICWM የሙከራ ሰርተፍኬት ከአቅራቢዎ ይጠይቁ። የግብይት ብሮሹሮች ብዙ ጊዜ የአቅም ቁጥሮችን በቀላሉ ይጨምራሉ። የላቦራቶሪ ፈተና ሰነዶች እውነተኛውን የምህንድስና ገደቦች ያሳያሉ።

የኢንዱስትሪ ካስተር ጎማ አቅምን የሚወስኑ አካላዊ ምክንያቶች

መግለጽ የኢንዱስትሪ ካስተር ዊልስ ብዙውን ጊዜ ወደ ቁሳቁስ እና የመጫኛ ምርጫዎች ይወርዳል። የቁሳቁስ ምርጫ ፍጹም የክብደት ጣሪያዎን ይመሰርታል። የተጭበረበረ ብረት እና የብረት ብረት ከፍተኛውን የንድፈ ሐሳብ አቅም ይሰጣሉ. ይሁን እንጂ በጊዜ ሂደት ያልተጣራ የሲሚንቶ ወለሎችን በቀላሉ ያጠፋሉ. ከፍተኛ-ደረጃ ፖሊዩረቴን (PU) እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ተግባራዊ ስምምነትን ያቀርባል. የከባድ-ተረኛ አቅም እና አስፈላጊ የወለል ጥበቃን በትክክል ያስተካክላል። ለስላሳ ላስቲክ በአጠቃላይ ዝቅተኛውን የአቅም ገደብ ይይዛል። ሆኖም፣ ለከፍተኛ ደካማ ጭነት የላቀ የንዝረት እርጥበታማነትን ያቀርባል።

የትሬድ መገለጫዎች የተወሰኑ የአፈጻጸም ግብይቶችን ያለማቋረጥ ያስገድዳሉ። ጠፍጣፋ መሄጃዎችን ከክብ (ዶናት) መሄጃዎች ጋር ማወዳደር አለብን። ጠፍጣፋ መሄጃዎች በጣም ሰፊ በሆነ ቦታ ላይ ከባድ ክብደት ያሰራጫሉ። በተፈጥሮ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ የአቅም ደረጃ ደርሰዋል። ለምሳሌ፣ ከባድ-ተረኛ ጠፍጣፋ ትሬድ 600 ፓውንድ ያለልፋት ይሸከማል። ትክክለኛው ተመሳሳይ መጠን ያለው ክብ ትሬድ 450 ፓውንድ ብቻ ይሸከማል። ክብ መሄጃዎች ግን የተሻሉ ergonomics እና በጣም ቀላል በእጅ ማዞርን ያቀርባሉ።

የመገጣጠም አርክቴክቸር የረጅም ጊዜ መዋቅራዊ ጽናትን ያዛል። የላይኛው-ፕሌት ሰቀላዎች በተፈጥሯቸው ከግንድ ጋራዎች በከባድ አፕሊኬሽኖች ይበልጣሉ። የፕሌትስ መጫኛዎች ተለዋዋጭ ሸክሞችን በጠቅላላው የመስቀያው ወለል ላይ በእኩል ያሰራጫሉ። ግንድ ሰቀላዎች ከፍተኛ ጭንቀትን ወደ አንድ ጠባብ ማስገቢያ ነጥብ ያተኩራሉ። የተቆረጠ ግንድ ወዲያውኑ የጋሪው ውድቀት ያስከትላል።

በተጨማሪም፣ ጠመዝማዛ እና ግትር ፍሬሞችን በጥንቃቄ ማጤን አለብን። ጠንካራ ቋሚ ሹካዎች በተፈጥሯቸው በከባድ ሸክሞች ውስጥ ከፍተኛ መዋቅራዊ ጥንካሬን ይጠብቃሉ። የማዞሪያ ቀንበሮች ውስብስብ የሚሽከረከሩ የኳስ ተሸካሚዎችን ይይዛሉ። እነዚህ ተሸካሚዎች በትልቅ ክብደት ውስጥ የሜካኒካዊ ድክመቶችን ያስተዋውቃሉ. መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ ሁለት ግትር እና ሁለት ሽክርክሪት ካስተር ያዋህዳሉ። ይህ ማዋቀር ከፍተኛ የአቅም ገደቦችን ከአስፈላጊ የአቅጣጫ መንቀሳቀስ ጋር ያዛምዳል።

የመርገጥ ቁሳቁስ	የአቅም ክልል	ምርጥ የመተግበሪያ ሁኔታ
የተጭበረበረ ብረት / የብረት ብረት	እጅግ በጣም ከፍተኛ (2000+ ፓውንድ)	የማይንቀሳቀስ ማሽነሪ ወይም በብረት የተሸፈነ የፋብሪካ ወለሎች.
ፖሊዩረቴን (PU)	ከፍተኛ (1000 - 2000 ፓውንድ)	አጠቃላይ ማምረት፣ AGVs እና ንጹህ የመጋዘን ኮንክሪት።
ለስላሳ ላስቲክ	ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ (ከ500 ፓውንድ በታች)	ደካማ ኤሌክትሮኒክስ ማጓጓዝ ወይም ያልተስተካከለ የውጭ አስፋልት ማሰስ።

ትክክለኛዎቹን ካስተር ለመለየት ባለ 5-ደረጃ ግምገማ ማዕቀፍ

ትክክለኛ ክፍሎችን መምረጥ ስልታዊ የምህንድስና አቀራረብ ይጠይቃል. ይህንን የተረጋገጠ ባለ አምስት ደረጃ የትግበራ ማዕቀፍ በትክክል ይከተሉ።

ደረጃ 1፡ አጠቃላይ የክብደት ግምገማ

ከፍተኛውን የክፍያ ጭነት እና የጋሪውን ባዶ የታሬ ክብደት አስላ። በአማካይ ወይም በተገመቱ ሸክሞች ላይ አይተማመኑ. ፍፁም ለሆነው በጣም ከባድ የስራ ሁኔታ ሁሌም ያቅዱ። ሰራተኞቹ አልፎ አልፎ ተጨማሪ ሳጥኖችን ከደረደሩ፣ ያንን ተጨማሪ ክብደት ወዲያውኑ ያሰሉት። አጠቃላይ ክብደትን ማቃለል ሁሉንም ተከታይ የምህንድስና ሒሳቦችን ዋጋ ያሳጣል።

ደረጃ 2፡ የጭነት ስርጭት ስልትን ይወስኑ

በመደበኛ ባለ አራት ጎማ ንድፍ፣ ባለ ስድስት ጎማ ማእከል ምሰሶ ወይም ልዩ የትራክ ማቀናበሪያዎች መካከል ይወስኑ። ይህንን ውሳኔ ሙሉ በሙሉ በእርስዎ ፋሲሊቲ የመንቀሳቀስ ፍላጎት ላይ ይወስኑ። ጠባብ መተላለፊያዎች ብዙውን ጊዜ ባለ ስድስት ጎማ ማእከል የምሰሶ ንድፎችን ይፈልጋሉ። ክፍት የመጋዘን ወለሎች መደበኛ ባለአራት ጎማ ቅንጅቶችን በቀላሉ ያስተናግዳሉ። አወቃቀሩን ከህንጻዎ አካላዊ ገደቦች ጋር ያዛምዱ።

ደረጃ 3፡ በከባቢያዊ ማባዣዎች ውስጥ ያለው ምክንያት

የመነሻ መስመር ሂሳብዎን ለከባድ መገልገያ ሁኔታዎች ያስተካክሉ። ካስቲክ ኬሚካሎች፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ፣ እና ሻካራ ኮንክሪት ቁሶችን በፍጥነት ያበላሻሉ። እነዚህ ከባድ አደጋዎች ውጤታማ የረጅም ጊዜ አቅምን ይቀንሳሉ. ቀዝቃዛ በሆነ አካባቢ ውስጥ የሚሰሩ ከሆነ ላስቲክ ይጠነክራል እና ይሰበራል. የሚፈለገውን የክብደት ገደቦችን ለመጠበቅ ልዩ ቀዝቃዛ ደረጃ ያለው ፖሊዩረቴን መምረጥ አለቦት።

ደረጃ 4፡ የዊል ፊዚክስን ይምረጡ

ቁሳቁሱን፣ ዲያሜትሩን እና ስፋቱን ከሚፈለገው የአቅም ገደብ ጋር ያዛምዱ። መሰረታዊ የምህንድስና ህግን ተከተሉ። ሸካራማ ወለሎች ሁልጊዜ ትላልቅ ዲያሜትሮች እና ጥቅጥቅ ያሉ ትሬድ መገለጫዎች ያስፈልጋቸዋል። አንድ ትልቅ ጎማ በቆሻሻ ላይ ይንከባለል በጣም ቀላል። የሚፈጨውን ክብደት በትልቁ አካላዊ ግንኙነት ላይ ያሰራጫል።

ደረጃ 5፡ የእጩዎች ዝርዝር እና ዝርዝሮችን ያረጋግጡ

ከመግዛቱ በፊት የአቅራቢውን ሰነድ በጥንቃቄ ይመርምሩ። የተጠቀሰው አቅም በእያንዳንዱ ጎማ በጥብቅ መተግበሩን ያረጋግጡ። ጀማሪ ገዢዎች ብዙውን ጊዜ የባለብዙ ጥቅል ስብስብ ደረጃዎችን ለአንድ ክፍል ገደቦች ይሳታሉ። የአራት ሳጥኖች '1000 ፓውንድ' የሚል ከሆነ፣ እያንዳንዱ ጎማ 250 ፓውንድ ብቻ ይይዛል። በተወሰኑ የጭነት ደረጃዎች ላይ ሁልጊዜ ከአቅራቢዎ ማብራሪያ ይጠይቁ።

ማጠቃለያ

የክብደት ገደቡን መወሰን ከባድ የከፋ ሁኔታ እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል። በጣም ባልተጠበቁ የኢንዱስትሪ ቦታዎች መሰረታዊ ሂሳብ አጭር ነው። የመረጡት ቀመሮች ያልተስተካከሉ ወለሎችን እና ተለዋዋጭ ተፅእኖ ተለዋዋጮችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው። ሶስት ፈጣን የእርምጃ እርምጃዎችን እንመክራለን። በመጀመሪያ፣ አሁን ያለዎትን የመሳሪያ መርከቦች ለመመርመር የምህንድስና ባለሙያን ያማክሩ። ሁለተኛ፣ ከአቅርቦት አጋሮችዎ የተወሰነ የANSI ሙከራ ውሂብ ይጠይቁ። በመጨረሻም ቀጣዩን ፕሮጀክትዎን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመለየት በይነተገናኝ የጭነት ማስያ ይጠቀሙ። ትክክለኛ እቅድ ዛሬ ማቀድ ነገ አስከፊ የአሠራር ውድቀቶችን ይከላከላል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: የአንድ ካስተር የክብደት አቅም በአንድ ጎማ ወይም በአራት ስብስብ ይገመገማል?

መ፡ የኢንደስትሪ ስታንዳርድ ለእያንዳንዱ ካስተር የደረጃ አሰጣጥ አቅምን ያዛል። ሆኖም ገዢዎች ይህንን ነጠላ ደረጃ ለመደበኛ ጋሪ በአራት ማባዛት የለባቸውም። ሁልጊዜ የግለሰብን አቅም በሦስት ያባዙ። ይህ N-1 ማስተካከያ አንድ ጎማ በተደጋጋሚ ከመሬት በላይ በሚያንዣብብበት ያልተስተካከለ ወለል ስርጭትን ይይዛል።

ጥ: - ጋሪው የማይንቀሳቀስ ከሆነ የካስተር ዊልስ ለምን ጠፍጣፋ ቦታዎችን ያድጋሉ?

መ: ጠፍጣፋ ነጠብጣቦች በቀጥታ የሚመነጩት ከተከታታይ የማይንቀሳቀስ ጭነት ነው። ከቁሳቁስ ገደቡን ያለፈ የማይንቀሳቀስ ጋሪ ትሬዱን እስከመጨረሻው ይጎዳል። ክብደቱ ለስላሳ ላስቲክ ከመጠን በላይ የመጠን ገደብ ከ 50% በላይ ከሆነ, ቁሱ ምርቱን ያመጣል. ፖሊዩረቴን በ 60% ከመጠን በላይ አቅም ይለውጣል. ሁል ጊዜ ጉልህ የሆነ የማይንቀሳቀስ ጭነት ቋት ውስጥ መመዘን አለብህ።

ጥ: የመጫን አቅም ለመጨመር ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው ጎማዎችን ብቻ መግዛት እችላለሁ?

መ፡ በአጠቃላይ አዎ። ትልቅ የዊል ዲያሜትር በተፈጥሮ አጠቃላይ የመጫን አቅም ይጨምራል. ክብደቱን በጣም ትልቅ በሆነ ቦታ ላይ ያሰራጫል. ይህ ዋናው ቁሳቁስ እና ውስጣዊ መያዣዎች አንድ አይነት እንደሆኑ ይቆያሉ. ሰፋ ያሉ ትሬድዎች እንዲሁ ለከፍተኛ የአቅም ደረጃ አሰጣጦች አስተዋፅዖ ያደርጋሉ እንዲሁም በደረቅ መሬት ላይ መዋቅራዊ መረጋጋትን ያሻሽላሉ።